NRO 1.UPS saattaa Yhdysvalloissa aloittaa lakon kesä
Washington Postin mukaan suurin amerikkalaisten kuorma-autonkuljettajien ammattiliitto, International Brotherhood of Teamsters, äänestää lakosta, vaikka äänestys ei tarkoitakaan lakon alkamista. Jos UPS ja ammattiliitto eivät ole päässeet sopimukseen ennen 31. heinäkuuta, ammattiliitolla on oikeus julistaa lakko. Raporttien mukaan mahdollinen lakko on UPS:n historian suurin lakko sitten vuoden 1950. Toukokuun alusta lähtien UPS ja International Truckers Union ovat neuvotelleet UPS:n työsopimuksesta, joka määrittelee noin 340 000 UPS:n työntekijän palkat, edut ja työehdot eri puolilla maata.
NO.2, kansainväliset pikakuljetus-, paketti- ja rahtiyritykset, käynnistävät rahtimäärien elpymisen
Maailman kauppajärjestön (WTO) ja Kansainvälisen ilmakuljetusliiton (IATA) uusin ”Goods Trade Barometer” osoittaa, että kansainvälisten pikakuljetus-, paketti- ja rahtiyritysten rahtimäärien odotetaan elpyvän tulevina kuukausina.
Maailmanlaajuinen tavarakauppa on edelleen vaisua vuoden 2023 ensimmäisellä neljänneksellä, mutta tulevaisuuteen suuntautuvat indikaattorit viittaavat mahdolliseen käänteeseen toisella neljänneksellä WTO:n tutkimuksen mukaan. Tämä on linjassa Kansainvälisen ilmakuljetusliiton (IATA) uusimpien lukujen kanssa. Tutkimus osoitti, että maailmanlaajuisten lentokuljetusmäärien lasku hidastui huhtikuussa kysyntäpuolen taloudellisten tekijöiden parantuessa.
WTO:n tavarakauppabarometri-indeksi oli 95,6, kun se maaliskuussa oli 92,2, mutta silti selvästi alle lähtötason 100:n. Tämä viittaa siihen, että tavarakaupan määrät, vaikkakin trendin alapuolella, ovat vakiintumassa ja elpymässä.
NRO 3. Brittiläiset yritykset menettävät vuosittain 31,5 miljardia puntaa myyntiään pikakuljetuksiin liittyvien ongelmien vuoksi.
Pikakuljetusten hallintayhtiö Global Freight Solutionsin (GFS) ja vähittäiskaupan konsulttiyritys Retail Economicsin julkaiseman uuden raportin mukaan brittiläiset yritykset menettävät vuosittain 31,5 miljardia puntaa myyntiään pikakuljetuksiin liittyvien ongelmien vuoksi.
Raportin mukaan tästä 7,2 miljardia puntaa johtui toimitusvaihtoehtojen puutteesta, 4,9 miljardia puntaa kustannuksista, 4,5 miljardia puntaa toimitusnopeudesta ja 4,2 miljardia puntaa palautuskäytännöistä.
Raportissa todetaan, että jälleenmyyjät voivat parantaa asiakaskokemusta monella tapaa, kuten laajentamalla toimitusvaihtoehtoja, tarjoamalla ilmaisia toimituksia tai alentamalla toimituskustannuksia ja lyhentämällä toimitusaikoja. Kuluttajat haluavat vähintään viisi toimitusvaihtoehtoa, mutta kyselyn mukaan vain kolmannes jälleenmyyjistä tarjoaa niitä ja keskimäärin alle kolme.
Raportin mukaan verkko-ostajat ovat valmiita maksamaan korkeammista toimituskuluista ja palautuksista. 75 % kuluttajista on valmis maksamaan ylimääräistä saman päivän, seuraavan päivän tai määrätyistä toimituspalveluista, ja 95 % "millenniaaleista" on valmis maksamaan korkeammista toimituspalveluista. Sama pätee palautuksiin, mutta asenteissa on eroja ikäryhmien välillä. 76 % alle 45-vuotiaista on valmiita maksamaan vaivattomista palautuksista. Sitä vastoin vain 34 % yli 45-vuotiaista sanoi maksavansa siitä. Ihmiset, jotka ostavat verkossa vähintään kerran viikossa, ovat valmiimpia maksamaan vaivattomista palautuksista kuin ne, jotka ostavat verkossa kerran kuukaudessa tai harvemmin.
NO.4, Maersk laajentaa kumppanuuttaan Microsoftin kanssa
Maersk ilmoitti tänään edistävänsä pilvipohjaista teknologiaansa laajentamalla Microsoft Azuren käyttöä pilvialustanaan. Raporttien mukaan Azure tarjoaa Maerskille joustavan ja tehokkaan pilvipalveluvalikoiman, jonka avulla sen liiketoiminta voi innovoida ja tarjota skaalautuvia, luotettavia ja turvallisia tuotteita sekä lyhentää markkinoilletuloaikaa.
Lisäksi nämä kaksi yritystä aikovat tehdä yhteistyötä vahvistaakseen globaalia strategista suhdettaan kolmella ydinalueella: IT/teknologia, valtameret ja logistiikka sekä hiilidioksidipäästöjen vähentäminen. Tämän työn päätavoitteena on tunnistaa ja tutkia yhteisinnovaatiomahdollisuuksia digitaalisen innovoinnin ja logistiikan hiilidioksidipäästöjen vähentämisen edistämiseksi.
NRO 5. Länsi-Amerikan sataman työvoima ja hallintopääsi alustavaan sopimukseen uudesta kuusivuotisesta sopimuksesta
Tyynenmeren merenkulkuyhdistys (PMA) ja Kansainvälinen rannikko- ja varastoalan ammattiliitto (ILWU) ovat ilmoittaneet alustavasta sopimuksesta uudesta kuusivuotisesta sopimuksesta, joka kattaa työntekijät kaikissa 29 länsirannikon satamassa.
Sopimus saavutettiin 14. kesäkuuta Yhdysvaltain vt. työministerin Julie Suen avustuksella. ILWU ja PMA ovat päättäneet olla julkistamatta sopimuksen yksityiskohtia toistaiseksi, mutta sopimus tarvitsee vielä molempien osapuolten hyväksynnän.
”Olemme iloisia päästyämme sopimukseen, joka tunnustaa ILWU:n työntekijöiden sankarilliset ponnistelut ja henkilökohtaiset uhraukset satamamme toiminnan ylläpitämiseksi”, PMA:n puheenjohtaja James McKenna ja ILWU:n puheenjohtaja Willie Adams sanoivat yhteisessä lausunnossaan. Olemme myös iloisia voidessamme suunnata täyden huomiomme takaisin länsirannikon satamatoimintoihin.”
NRO 6. Polttoaineiden hinnat laskevat, varustamot alentavat polttoainelisämaksuja
Alphalinerin 14. kesäkuuta julkaiseman uuden raportin mukaan päälinjan varustamot leikkaavat polttoainelisämaksuja polttoainehintojen jyrkän laskun vuoksi viimeisten kuuden kuukauden aikana.
Vaikka jotkut varustamoyhtiöt korostivat vuoden 2023 ensimmäisen neljänneksen tuloksissaan, että polttoainekulut olivat kustannustekijä, polttoaineen hinnat ovat laskeneet tasaisesti vuoden 2022 puolivälistä lähtien, ja laskun odotetaan jatkuvan.
NRO 7. Lemmikkien verkkokaupan osuus Yhdysvalloissa nousee tänä vuonna 38,4 prosenttiin.
Lemmikkieläinten ruoan ja palveluiden inflaatio ylitti 10 prosenttia huhtikuussa Yhdysvaltain työtilastoviraston mukaan. Kategoria on kuitenkin pysynyt jossain määrin joustavana Yhdysvaltain taantuman aikana, koska lemmikkien omistajat jatkavat kuluttamista.
Insider Intelligencen tutkimus osoittaa, että lemmikkituotteiden osuus verkkokaupasta on kasvanut, koska ihmiset luottavat yhä enemmän verkko-ostoksiin. On arvioitu, että vuoteen 2023 mennessä 38,4 % lemmikkituotteiden myynnistä tapahtuu verkossa. Ja vuoden 2027 loppuun mennessä tämä osuus nousee 51,0 %:iin. Insider Intelligencen mukaan vuoteen 2027 mennessä vain kolmella tuoteryhmällä on suurempi verkkokaupan myynnin penetraatio kuin lemmikeillä: kirjat, musiikki ja videot, lelut ja harrastukset sekä tietokoneet ja kulutuselektroniikka.
Julkaisun aika: 27. kesäkuuta 2023
