Ylisuurten tuotteiden logistiikka
Ylimitoitettujen tavaroiden kuljetustavat Euroopassa jaetaan pääosin kahteen tapaan, joista toinen on merikuljetukset ja toinen maakuljetukset (lentokuljetukset ovat myös saatavilla, mutta koska lentokuljetuksen hinta on liian korkea, asiakkaat valitsevat yleensä merikuljetuksen tai maakuljetus)
①Merikuljetukset: Kun tavarat saapuvat kohdesatamaan, ne siirretään sisäalueille tai satamiin yhdistämällä, purkamalla jne. Tämä menetelmä soveltuu isompien tavaroiden, kuten kodinkoneiden, kuten jääkaapin, ja suurten koneiden kuten autojen kuljettamiseen.
②Maakuljetukset: Maakuljetukset jaetaan rautatie- ja kuorma-autokuljetuksiin.
Rautatiekuljetukset: Ulkomailla on erityisiä irtotavaran junalinjoja, ja nämä erikoisjunat käyvät läpi tiukat tarkastukset ja seulonnan ennen lastausta.Koska tällaisella tavarajunalla on vahva kantokyky, nopea nopeus ja alhainen hinta, se on yksi kansainvälisen kuljetuksen menetelmistä.Sen haittana on kuitenkin se, että se ei pysty tarjoamaan räätälöityjä palveluja asiakkaan vaatimusten mukaisesti;
Kuorma-autokuljetukset: Kuorma-autokuljetukset ovat kuljetusmuoto, joka alkaa Kiinan sisämaasta ja poistuu sitten useista Xinjiangin satamista kansainvälisen mannertenvälisen valtatien varrella Eurooppaan.Koska kuorma-autot ovat nopeampia, tilavampia ja edullisempia (lentokoneisiin verrattuna) Hinta on lähes puolet halvempi ja oikea-aikaisuus ei juuri poikkea lentorahdin omasta, ja rajoitettujen tuotteiden määrä on pieni, joten tästä on tullut myyjien suosittu tapa kuljettaa ylisuuria tuotteita.