1. EXW viittaa ex works -toimitukseen (määritelty sijainti). Se tarkoittaa, että myyjä toimittaa tavarat tehtaalta (tai varastosta) ostajalle. Ellei toisin ole määrätty, myyjä ei ole vastuussa tavaroiden lastaamisesta ostajan järjestämään ajoneuvoon tai laivaan eikä vientitullausmenettelyistä. Ostaja on vastuussa ajasta tavaroiden toimituksesta myyjän tehtaalle lopulliseen toimituspaikkaan asti. Kaikki kustannukset ja riskit kuuluvat hänelle. Jos ostaja ei voi suoraan tai epäsuorasti hoitaa tavaroiden vienti-ilmoitusmuodollisuuksia, tätä kauppatapaa ei suositella. Tämä on kauppalauseke, jolla on vähiten vastuuta myyjälle.
2. FCA viittaa toimitukseen kuljetusliikkeelle (määrättyyn paikkaan). Se tarkoittaa, että myyjän on toimitettava tavarat ostajan nimeämälle kuljetusliikkeelle valvottavaksi määrätyssä paikassa sopimuksessa määrätyn toimitusajan kuluessa ja kannettava kaikki tavaroiden katoamisesta tai vahingoittumisesta aiheutuvat kustannukset ja riskit ennen kuin tavarat luovutetaan kuljetusliikkeen valvontaan.
3. FAS tarkoittaa "vapaasti aluksen vieressä" -periaatetta laivaussatamassa (nimetyssä laivaussatamassa). Yleisten periaatteiden tulkinnan mukaan myyjän on toimitettava sopimuksen määräysten mukaiset tavarat ostajan nimeämälle alukselle sovittuun laivaussatamaan määrätyn toimitusajan kuluessa. Kun toimitustehtävä on suoritettu, ostajan ja myyjän kantamat kustannukset ja riskit rajoittuvat laivan reunaan, mikä koskee vain merikuljetuksia tai sisävesikuljetuksia.
4. FOB tarkoittaa vapaasti aluksella toimitusta laivaussatamassa (nimetyssä laivaussatamassa). Myyjän on lastattava tavarat ostajan nimeämään alukseen sovitussa laivaussatamassa. Kun tavarat ylittävät laivan partaan, myyjä on täyttänyt toimitusvelvoitteensa. Tämä koskee joki- ja merikuljetuksia.
5. CFR viittaa kustannuksiin ja rahtiin (määritetty määräsatama), joka tunnetaan myös nimellä rahti sisältyy hintaan. Tätä termiä seuraa määräsatama, mikä tarkoittaa, että myyjän on vastattava tavaroiden kuljettamisesta sovittuun määräsatamaan tarvittavista kustannuksista ja rahdista. Sitä sovelletaan joki- ja merikuljetuksiin.
6. CIF tarkoittaa hintaa plus vakuutus ja rahti (määritelty määräsatama). CIF:n jälkeen tulee määräsatama, mikä tarkoittaa, että myyjän on vastattava tavaroiden kuljettamisesta sovittuun määräsatamaan kustannuksista, rahdista ja vakuutuksesta. Sopii joki- ja merikuljetuksiin.
7. CPT viittaa rahtiin, joka on maksettu (määrättyyn määräpaikkaan). Tämän termin mukaan myyjän on toimitettava tavarat nimeämälleen kuljetusliikkeelle, maksettava rahti tavaroiden kuljettamisesta määräpaikkaan, käytävä läpi vientitullausmenettelyt ja ostaja on vastuussa toimituksesta. Kaikki myöhemmät riskit ja maksut koskevat kaikkia kuljetusmuotoja, mukaan lukien multimodaaliset kuljetukset.
8. CIP viittaa (määrättyyn määräpaikkaan) maksettuihin rahti- ja vakuutusmaksuihin, ja sitä sovelletaan useisiin kuljetusmuotoihin, mukaan lukien multimodaalikuljetukset.
9. DAF viittaa rajakuljetukseen (määrättyyn paikkaan), mikä tarkoittaa, että myyjän on luovutettava tavarat, joita ei ole purettu toimitusajoneuvosta, määrätyssä paikassa rajalla ja tietyssä toimituspaikassa ennen naapurimaan tullirajaa. Myyjän on luovutettava tavarat ostajalle ja suoritettava tavaroiden vientitullausmenettelyt, eli toimitus on suoritettu loppuun. Myyjä kantaa riskit ja kulut ennen kuin tavarat luovutetaan ostajalle hävitettäväksi. Sitä sovelletaan erilaisiin kuljetusmenetelmiin rajakuljetuksessa.
10. DES viittaa toimitukseen alukseen määräsatamassa (määriteltyyn määräsatamaan), mikä tarkoittaa, että myyjän on kuljetettava tavarat määrättyyn määräsatamaan ja luovutettava ne ostajalle laivalla määräsatamassa. Toisin sanoen toimitus on suoritettu loppuun ja myyjä on vastuussa tavaroiden purkamisesta määräsatamassa. Ostaja vastaa kaikista aikaisemmista kustannuksista ja riskeistä siitä hetkestä lähtien, kun aluksella olevat tavarat on asetettu hänen käyttöönsä, mukaan lukien purkauskulut ja tavaroiden tuonnin tulliselvitysmenettelyt. Tämä termi koskee merikuljetuksia tai sisävesikuljetuksia.
11. DEQ viittaa toimitukseen määräsatamaan (määriteltyyn määräsatamaan), mikä tarkoittaa, että myyjä luovuttaa tavarat ostajalle määrätyssä määräsatamassa. Toisin sanoen myyjä on vastuussa toimituksen suorittamisesta ja tavaroiden kuljettamisesta määrättyyn määräsatamaan ja niiden purkamisesta määrättyyn määräsatamaan. Terminaali kantaa kaikki riskit ja kulut, mutta ei ole vastuussa tuontitullauksesta. Tämä termi koskee meri- tai sisävesikuljetuksia.
12. DDU tarkoittaa toimitusta ilman tullia (määrättyyn määräpaikkaan), mikä tarkoittaa, että myyjä toimittaa tavarat ostajalle määrättyyn määräpaikkaan ilman tuontimuodollisuuksia tai purkamatta tavaroita toimitusajoneuvosta. Toimituksen päätyttyä myyjä vastaa kaikista tavaroiden kuljettamisesta määräpaikkaan aiheutuvista kustannuksista ja riskeistä, mutta ei ole vastuussa tavaroiden purkamisesta. Tämä termi koskee kaikkia kuljetustapoja.
13. DDP viittaa toimitukseen tullien maksamisen jälkeen (määrättyyn määräpaikkaan), mikä tarkoittaa, että myyjä käy läpi tuontitullausmenettelyt määrätyssä määräpaikassa ja luovuttaa purkamattomat tavarat ostajalle kuljetusvälineestä, eli toimitus on suoritettu loppuun ja myyjän on kannettava kaikki tavaroiden kuljettamiseen määräpaikkaan liittyvät riskit ja kustannukset, käytävä läpi tuontitullausmenettelyt ja maksettava tuontiverot ja -maksut. Tässä termissä myyjällä on suurin vastuu, kustannukset ja riski, ja tätä termiä sovelletaan kaikkiin kuljetustapoihin.
Julkaisun aika: 13. syyskuuta 2023
