Tässä on joitakin yleisiä Yhdysvaltain merikuljetusten varustamoyhtiöitä ja niiden ominaisuuksia:

1. Matson

Nopea kuljetusaika:Sen CLX-reitti Shanghaista Long Beachille, Yhdysvaltojen länsiosaan, kestää keskimäärin 10–11 päivää, joten se on yksi nopeimmista Tyynenmeren ylittävistä reiteistä Kiinasta Yhdysvaltojen länsirannikolle.

Terminaalin etu:Omistaa yksinoikeudella toimivia terminaaleja, mikä varmistaa konttien lastauksen/purun tehokkaan hallinnan. Sataman ruuhkautumisen tai laivojen viivästysten riskiä ei ole ruuhka-aikoina, ja kontit voidaan yleensä noutaa seuraavana päivänä ympäri vuoden.

Reittirajoitukset:Palvelee vain Yhdysvaltojen länsiosaa yhdellä reitillä. Tavarat kaikkialta Kiinasta on lastattava Itä-Kiinan satamissa, kuten Ningbossa ja Shanghaissa.

● Korkeammat hinnat:Toimituskulut ovat korkeammat kuin tavallisilla rahtialuksilla.

2. Evergreen Marine (EMC)

● Taattu noutopalvelu:Yksinoikeudella varustettuja terminaaleja. HTW- ja CPS-reitit tarjoavat taattuja noutopalveluita ja voivat tarjota tilaa akkukuljetuksille.

● Vakaa kuljetusaika:Vakaa kuljetusaika normaaleissa olosuhteissa, keskimäärin 13–14 päivää (merireitti).

● Etelä-Kiinan rahdin konsolidointi:Voi yhdistää lastia Etelä-Kiinassa ja lähteä Yantianin satamasta.

● Rajallinen tila:Pienemmät alukset, joissa on rajoitetusti tilaa, ovat alttiita kapasiteettipulalle sesonkiaikoina, mikä johtaa hitaaseen noutoon.

3. Hapag-Lloyd (HPL)

● Suuren allianssin jäsen:Yksi maailman viidestä suurimmasta varustamoyhtiöstä, kuuluu THE Allianceen (HPL/ONE/YML/HMM).

● Tarkat toimenpiteet:Toimii korkealla ammattitaidolla ja tarjoaa edulliset hinnat.

● Runsaasti tilaa:Riittävästi tilaa ilman huolta lastin kaatumisesta.

● Kätevä varaus:Yksinkertainen verkkovarausprosessi läpinäkyvällä hinnoittelulla.

4. ZIM Integrated Shipping Services (ZIM)

● Yksinoikeudella käytettävät terminaalit:Omistaa itsenäisiä yksinoikeudella toimivia terminaaleja, jotka eivät ole liittoutuneet muiden yritysten kanssa, mikä mahdollistaa itsenäisen hallinnan tilassa ja hinnoissa.

● Matsonin kaltainen kuljetusaika:Lanseerasi verkkokauppareitin ZEX kilpaillakseen Matsonin kanssa, ja sen ominaisuuksiin kuuluvat vakaat kuljetusajat ja korkea purkutehokkuus.

● Yantianin lähtö:Lähtö Yantianin satamasta, keskimääräinen merimatkan kesto 12–14 päivää. Sulkeissa merkityt paikat mahdollistavat nopean noudon.

● Korkeammat hinnat:Hinnat ovat korkeammat verrattuna tavallisiin rahtilaivoihin.

5. Kiinan Cosco Shipping (COSCO)

● Runsaasti tilaa:Riittävästi tilaa ja vakaat aikataulut säännöllisten rahtilaivojen välillä.

● Pikanoutopalvelu:Käynnisti pikanoutopalvelun, joka mahdollistaa etuoikeutetun noudon ilman ajanvarausta. Sen verkkokaupan konttireitit käyttävät pääasiassa SEA- ja SEAX-reittejä, telakoituen LBCT-terminaaliin, ja keskimääräinen aikataulu on noin 16 päivää.

● Tila- ja konttitakuupalvelu:Markkinoilla niin kutsuttu ”COSCO Express” tai ”COSCO Guaranteed Pickup” viittaa COSCO:n säännöllisiin laivoihin yhdistettynä tila- ja konttitakuupalveluihin, jotka tarjoavat etuoikeutetun noudon, ei lastin siirroja ja noudon 2–4 päivän kuluessa saapumisesta.

6. Hyundai Merchant Marine (HMM)

● Hyväksyy erikoislastin:Voi vastaanottaa akkukuljetuksia (voidaan lähettää kappaletavarana käyttöturvallisuustiedotteen, kuljetuksen arviointiraporttien ja takuukirjeiden kanssa). Tarjoaa myös kylmäkontteja ja kuivia kylmäkontteja, hyväksyy vaarallisia aineita ja tarjoaa suhteellisen edullisia hintoja.

7. Maersk (MSK)

● Laajamittainen:Yksi maailman suurimmista varustamoista, jolla on lukuisia aluksia, laajat reitit ja riittävästi tilaa.

● Läpinäkyvä hinnoittelu:Näet mitä maksat, ja konttien lastaus on taattu.

● Kätevä varaus:Kätevät online-varauspalvelut. Sillä on eniten 45-jalkaisia ​​korkeakuutioisia konttitiloja ja nopeat kuljetusajat Euroopan reiteillä, erityisesti Felixstowen satamaan Isossa-Britanniassa.

8. Orient Overseas Container Line (OOCL)

● Vakaat aikataulut ja reitit:Vakaat aikataulut ja reitit kilpailukykyisillä hinnoilla.

● Korkea päätetehokkuus:Wangpai-reitit (PVSC, PCC1) telakoituvat LBCT-terminaaliin, jossa on korkea automaatio, nopea purku ja tehokas nouto. Keskimääräinen aikataulu on 14–18 päivää.

● Rajallinen tila:Pienemmät alukset, joissa on rajoitetusti tilaa ja jotka ovat alttiita kapasiteettipulalle sesonkiaikoina.

9. Välimeren varustamo (MSC)

● Laajat reitit:Reitit kattavat maapallon, ja niitä kulkee lukuisia suuria laivoja.

● Alhaiset hinnat:Suhteellisen alhaiset tilahinnat. Voimme vastaanottaa vaarattomia akkukuormia takuukirjeillä sekä raskaita tavaroita ilman ylipainosta perittäviä lisämaksuja.

● Rahtikirjaan ja aikatauluun liittyvät ongelmat:Rahtikirjojen laatimisessa on ollut viivästyksiä ja aikatauluissa on ollut epävakaita. Reitit käyvät useissa satamissa, mikä johtaa pitkiin reitteihin ja tekee siitä sopimattoman asiakkaille, joilla on tiukat aikatauluvaatimukset.

10. CMA-jatkuva GM (CMA)

● Alhaiset rahtihinnat ja nopea nopeus:Alhaiset rahtihinnat ja nopea laivanopeus, mutta satunnaisia ​​odottamattomia aikataulupoikkeamia.

● Verkkokaupankäynnin edut:Sen EXX- ja EX1-verkkokauppareittien kuljetusajat ovat nopeat ja vakaat, lähes Matsonin vauhdittamat, mutta hinnat ovat hieman alhaisemmat. Sillä on omat konttipihat ja kuorma-autokanavat Los Angelesin satamassa, mikä mahdollistaa tavaroiden nopean purkamisen ja lähdön.


Julkaisun aika: 02.07.2025